Carbon vs. Aluminum vs. Steel vs. Titanium Bikes (IPINALIWANAG)

Ipinapaliwanag ng artikulong ito kung mas mabuting gastusin ang iyong pera sa isang aluminum, carbon, steel o kahit titanium bike.

Inilalarawan ko ang mga benepisyo at kawalan ng mga materyal na ito at sinasagot ang mga madalas itanong.

Sumisid tayo.

Mga kalamangan at kawalan ng mga materyales sa frame ng bisikleta

Ang talahanayan sa ibaba ay nagpapakita ng buod ng mga pakinabang at disadvantage ng mga materyales na ginagamit para sa mga frame ng bisikleta.

Matuto nang higit pa tungkol sa mga indibidwal na materyales sa ibaba.


Mga bisikleta ng aluminyo

Ang unang malawak na magagamit na mga bisikleta ng aluminyo ay nagsimulang lumitaw noong 70s ng ika-20 siglo. (Source) Ang aluminyo ay mas magaan kaysa sa bakal, kaya ang mga tagagawa ay maaaring gumawa ng mas magaan na mga bisikleta na hindi kulang sa higpit.

Aluminum road bike

Ang aluminyo ay kamag-anak din mura materyal, kaya perpekto ito para sa mass production. Salamat sa mga katangian nito, hindi ito kasing sipag ng carbon o titanium. Nangangahulugan ito na ang huling presyo nito ay mas mababa.

Ito ay may mahusay na pagtutol sa timbang rationa nagreresulta sa a liwanag at medyo matigas frame. (Pinagmulan)

Ang mga pangunahing disadvantages ng aluminum frames ay iyon hindi maka-absorb ng shocks at matigas sila. Ang kanilang kalidad ng pagsakay ay ang pinakamasama sa lahat ng mga materyales.

Aluminyo (tulad ng bakal) maaaring corroded sa paglipas ng panahon sa mga basang kapaligiran, at ganoon din hindi madaling ayusin (bilang carbon o steel frame).


Mga bisikleta ng carbon

Ang unang full carbon road bike sa mundo ay binuo at ginawa ng Kestrel noong 1987. (Source) Ngayon, ang mga carbon fiber bike ay isa sa pinakasikat. Batay sa aking pananaliksik, humigit-kumulang 80% ng mga pangunahing brand ng road bike ay gawa sa carbon.

Burgundy carbon road bike na may mga disc brake sa harap ng isang garahe
Carbon road bike

Mayroong ilang mga dahilan para sa katanyagan ng carbon fiber. Mayroong mas mataas na ratio ng lakas sa timbang ng aluminyo, bakal o titan. (Source) Nagreresulta ito sa a mas magaan, mas matigas at mas tumutugon na bike.

Ang mga carbon frame ay maaari ding sumipsip ng maliliit na vibrations na nag-aambag sa mas magandang ginhawa sa pagmamaneho.

Ang isa pang bentahe ng carbon fiber ay pinapayagan nito ang mga taga-disenyo at mga tagagawa gumuhit ng mga natatanging hugis. Sa walang katapusang pag-martsa patungo sa mga aero gains, hindi nakakagulat na ang carbon ang pangunahing materyal para sa mga road bike na nakatuon sa pagganap.

Sa kabilang banda, ang carbon ay mas labor intensive at Mas mahal. Ito ay makikita sa huling presyo ng bike.

Kung nabangga mo ang isang carbon bike, inirerekumenda na dalhin mo ito sa isang propesyonal upang siyasatin kung may mga panloob na bitak na maaaring magdulot ng pagkabigo ng frame.


Mga bisikleta na bakal

Iniwan ang mga unang bisikleta na gawa sa kahoy, ang bakal ang pangunahing materyal para sa paggawa ng mga frame ng bisikleta mula sa huling bahagi ng 1800s (pinagmulan) hanggang sa 1970s nang nagsimulang magkaroon ng momentum ang mga aluminum na bisikleta. (Pinagmulan)

Naka-lock na pulang bakal na road bike
Bakal na bisikleta sa kalsada

Ang bakal ay malawak na ginagamit ngayon, lalo na salamat sa nito mababa ang presyo* at magandang pagtitiis.

*Ang mga pasadyang steel frame ay mas mahal kaysa sa mataas na kalidad na mass produced na mga frame.

Pinupuri ito ng mga tagahanga ng bakal kalidad ng pagsakay ito ay mas mahusay kaysa sa aluminyo frame. Kahong bakal mas mahusay na sumisipsip ng mga shocks at ito ay mas komportable.

Ang isa pang tanyag na tampok ng mga frame ng bakal ay ang kanilang hitsura. Ang kanilang mga tubo ay manipis at bilog, halos kapareho ng mga titanium bike. May kaugnayan din ang mga steel frame madaling ayusin.

Ang pinakamalaking kawalan ng mga frame ng bakal ay ang kanilang sarili mas malaking timbang mula sa iba pang mga materyales. Ang mga bakal na bisikleta ay malamang na ang pinakamabigat sa lahat ng mga materyales na inilarawan sa artikulong ito.

Bagama’t matibay ang bakal, maaari itong masira sa paglipas ng panahon sa basa at mahalumigmig na mga kapaligiran.


Titanium bikes

Ayon sa BikeRadar, ang mga titanium bike frame ay naging tanyag noong 1990s. Ang Titanium ay (at hanggang ngayon) ay itinuturing na isang de-kalidad at eksklusibong materyal.

Titanium road bike sa harap ng hagdan na may itim na backpack sa front fork
Titanium road bike

Ang mga titanium frame ay madalas na higit pa mahal sa halip na carbon fiber. Ito ay higit sa lahat dahil sa mga kumplikadong aspeto ng konstruksiyon at ang halaga ng mga materyales. (Pinagmulan)

Ang Titanium ay tumutugon sa oxygen sa panahon ng hinang, kaya ang mga tagagawa ng titanium bike ay dapat gumamit ng mga bihasang manggagawa (lalo na ang mga welder) at magkaroon ng mga espesyal na kagamitan upang matugunan ang hamon na ito.

Ngunit, kapag natapos mo na ang titanium frame (o isang kumpletong bike), mayroon kang isang natatanging kumbinasyon ng mga tampok tulad ng mahusay na tibay at mahabang buhay, malaking tigas, eleganteng hitsuraat pagiging eksklusibo.

suhestyon: Tingnan ang pinakamahusay na mga tatak ng titanium bike.

Ang mga Titanium bike ay may (tulad ng mga bakal na bisikleta) manipis na bilog na tubo, ngunit kadalasan ay isang hilaw na titanium finish. Kadalasang pinipili ng mga tao ang titanium lalo na dahil sa natatanging disenyo.

Ang mga pangunahing disadvantages ng titanium frame ay presyo at mas timbang kaysa sa mga carbon frame.

tala: Kapag bumibili ng titanium bike, maririnig mo ang mga argumento tulad ng: “Ang mga titanium bike ay malambot.” Tulad ng ipinaliwanag ng isang inhinyero ng Peak Torque sa kanyang video, hindi ito totoo. Ang mga Titanium bike ay hindi mas komportable kaysa sa mga aluminum bike, halimbawa.
Ipinaliwanag pa niya: “Ang ginhawang nagmumula sa katigasan ay pinamamahalaan ng dalawang bagay Panukat ni Young [E] at ikalawang sandali ng lugar [I].” Ang modulus ng Young ng titanium at aluminyo ay halos pareho. Kaya’t kung mayroon kang frame ng bisikleta na magkapareho ang hugis at may parehong timbang, mayroon ka ring parehong higpit at samakatuwid ay komportable. Iminumungkahi kong panoorin ang video sa ibaba upang matuto nang higit pa.


Mga madalas itanong tungkol sa mga materyales sa frame ng bisikleta


Buod

Kung nagpaplano kang bumili ng bagong bike ngunit hindi mo alam kung aling materyal ang pipiliin, tanungin ang iyong sarili ng mga sumusunod na tanong:

  • Ano ang iyong badyet?
  • Anong klaseng bike ang gusto mo? Makakatulong ang gabay na ito kung paano pumili ng bike.
  • Mas gusto mo ba ang paninigas, bigat, ginhawa sa pagsakay o disenyo?

Ang pangkalahatang tuntunin ay ang mga aluminum bike (kalsada, bundok, hybrid, atbp.) ay perpekto para sa mga nagsisimula. Ang mga ito ay medyo matigas, magaan at matipid.

Ang mga low grade na bakal na bisikleta ay napakaabot din at matibay ngunit mabigat. Ang mga de-kalidad na bisikleta na bakal ay mas mahal at mas magaan (ngunit hindi mas magaan kaysa sa iba pang mga materyales).

Ang mga carbon bike ay perpekto para sa mga advanced na rider at propesyonal. Mag-aalok sila sa iyo ng mahusay na kaginhawaan sa pagmamaneho, higpit at mababang timbang. Ang pangunahing kawalan ng mga carbon bike ay ang kanilang mas mataas na presyo.

Ang mga Titanium bike ay angkop para sa mga taong alam kung ano ang gusto nila. Ang mga ito ay mahal, ngunit ang kanilang pagiging eksklusibo, tibay at mahabang buhay ay katumbas ng halaga.


Leave a Comment